El Gur\u00ed Mart\u00ednez Competici\u00f3n confirm\u00f3, a trav\u00e9s de redes sociales, su plantel de pilotos para la pr\u00f3xima temporada de Turismo Carretera y TC Pista, categor\u00edas para las cuales -hasta el momento- alistar\u00e1 un total de cuatro autos, el doble de los que tuvo a su cargo este a\u00f1o. Y tambi\u00e9n anunci\u00f3 c\u00f3mo se completar\u00e1 la dupla que estar\u00e1 al mando de las Ford Ranger de TC Pick Up.<\/p>\n\n\n\n
Como es sabido, Agust\u00edn Mart\u00ednez debutar\u00e1 en el TC con 21 a\u00f1os luego de haber logrado el subcampeonato en la telonera. El Gurisito, que estaba analizando si correr\u00eda con Torino, Dodge o Toyota en su primer a\u00f1o en la M\u00e1xima, manejar\u00e1 un Ford en el inicio de la temporada, seg\u00fan anunci\u00f3 el equipo. Algo similar a lo que ocurri\u00f3 con Kevin Candela en 2022 y Otto Fritzler en 2023, quienes ascendieron con el \u00d3valo pero luego debieron cumplir con el requisito que exige la ACTC de correr con Torino, Dodge o Toyota.<\/p>\n\n\n\n
Facundo Della Motta, que reemplaz\u00f3 a Leonel Pern\u00eda en el Ford de Turismo Carretera desde la octava fecha de 2023, no seguir\u00eda en el equipo entrerriano, indic\u00f3 el Servicio Informativo del Gobierno de San Juan, pero s\u00ed en el TC. El sanjuanino est\u00e1 evaluando algunas opciones para continuar en la \u2018M\u00e1xima\u2019 aunque maneja otra opci\u00f3n: la incursi\u00f3n en el TC Pick Up.<\/p>\n\n\n\n
En el TC Pista, la escuadra con base en Paran\u00e1 ser\u00e1 una de las m\u00e1s numerosas, ya que tendr\u00e1 tres autos (todos Ford). Renzo Testa, que asciende desde el TC Mouras (fue noveno en el campeonato, con un tercer puesto como mejor resultado), continuar\u00e1 en el equipo al cual se incorpor\u00f3 para las dos \u00faltimas fechas del TCM. El santafesino tendr\u00e1 como compa\u00f1eros a dos pilotos que vienen de cerrar su primera temporada en la Telonera: Nicol\u00e1s Moscardini y Sebasti\u00e1n Reynoso.<\/p>\n\n\n\n
El platense, que disput\u00f3 13 fechas con un Ford del DTA Racing y las dos restantes con un Torino del Alifraco Sport, tuvo como mejor resultado un s\u00e9ptimo lugar (Concepci\u00f3n del Uruguay) y finaliz\u00f3 duod\u00e9cimo en el torneo. El entrerriano, por su parte, compiti\u00f3 la temporada completa con el Catal\u00e1n Magni Motorsport, con el cual alcanz\u00f3 un duod\u00e9cimo puesto como mejor resultado (San Nicol\u00e1s) y concluy\u00f3 27\u00ba en el certamen.<\/p>\n\n\n\n
D\u00edas atr\u00e1s, Ignacio Fa\u00edn hab\u00eda sido anunciado como el primer piloto del Gur\u00ed Mart\u00ednez Competici\u00f3n para el TC Pick Up, y en las primeras horas de la tarde del \u00faltimo d\u00eda del a\u00f1o se supo que el compa\u00f1ero del santafesino ser\u00e1 Rodrigo Lug\u00f3n, quien a su vez continuar\u00e1 en el TC Pista con el Fadel Racing. De esta manera, y en un principio al menos, ninguno de los dos Mart\u00ednez (Omar y Agust\u00edn) ser\u00e1 de la partida en TCPK.<\/p>\n\n\n\n
\n<\/p>\nWWW.eldiario.com.ar<\/cite><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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